1. 飞机维修，我想学飞机维修？
飞机维修需要以下学历条件： 1、航空兵机务人员，在80年代大多数是初中学历，90年代后提高到高中学历居多。
2、民航是垄断行业待遇较好，故意提高进入门槛，要求航空专业大专以上。
3、航空兵机务大队中的技师由专门军校培养，也是大专起步，地方应届考生最低要进本科线才行。4、学飞机维修工程师需要教育培训：一般要求飞机维修专业或相关机电专业大专以上学历。CAAC（已改为CCAR）飞机维修基础执照。工作经验：有飞机维护工作经验，具备基础执照及相应机型授权者优先考虑，身体健康,责任心强。
2. 飞机发动机维修师月薪多少？
飞机发动机维修师的月薪因地区、工作经验和资质等因素而有所不同。一般而言，在航空行业中，发动机维修师的月薪较高，通常在1万元人民币以上。然而，随着经验和技能的不断增长，月薪也会相应提高。此外，一些国际知名的航空公司或修理厂也可能提供更具竞争力的薪资待遇。然而，需要注意的是，具体的月薪还取决于个人的职位和责任范围，以及公司的规模和财务状况等因素。
3. 飞机保养和维修全过程？
飞机的保养和维修，是地面机务维修人员从事的日常工作。
每天早晨，在航班起飞前两小时，机务维修人员要给飞机进行飞行前检查工作，按照工作单卡的内容，逐条对照完成飞行前的检查工作。确认飞机处在适航状态后，放行人员要在飞行记录本上签字放行。
航班过站时，机务维修人员要对飞机进行落地短停的检查工作，按照短停工作单卡逐条对照完成检查工作，同时还要查看驾驶舱飞行记录本和客舱记录本，确认没有故障记录和，方可签字放行飞机。
每天晚上最后一个航班结束时，机务维修人员要对飞机进行维护保养和检查维修工作，添加各种油品、擦洗起落架镜面、清洁驾驶舱玻璃、清洁驾驶舱操作台和显示器，更换轮子、查看飞行记录本和客舱记录本，排除各种故障缺陷，确认完成航后工作单卡上的所有工作后，在飞行记录本上签字。
另外，飞机在飞行到一定时间时，还要根据维修大纲的规定，对飞机进行各类大修工作，进行定期的检修维护，这类维修工作有飞机的除锈检查、A检和B检等方面的定期检修。
4. 维修飞机的是什么专业？
飞机维修专业是培养从事飞机维修工作的人才。包括附件修理、装配和调试、飞机试飞及其故障诊断和排故、飞机修理技术管理、飞机外场维护。
5. 飞机维修执照好考吗？
这个是难者不会会者不难。只要用心准备，好好看书，融汇贯通，自然就能考到。毕竟是水平性考试，不会刻意难为你。网上都有教材和题库，自己搜搜都能找到。全国很多地方也有专门的培训机构，专门培训考执照的，但是学费会比较贵，还是自己看书。不好考。1.考试包括笔试、口试和基本技能考试。笔试、口试、基本技能考试成绩70分以上合格。
2、考试科目按考试大纲划分。考试不合格者可在90天后参加补考，考试成绩有效期为5年。持有民航局批准的培训机构颁发的基础培训或基础技能培训证书，相当于基础技能考试合格。
3、从事申请专业的航空器维修工作3年以上，其中申请专业的民用航空器维修应在申请之日前1年继续从事。其维修经验应包括民用航空器维修实践，涵盖基本技能和代表性维修任务。
6. 飞机制造与维修好就业吗？
飞机维修专业就业前景非常好,毕业后可以去各航空公司、机场及航站等地从事航空维修、技术管理、飞机制造工作，毕业后可以去各航空公司、机场及航站等地从事航空维修、技术管理、飞机制造工作。由于我国近年来航空运输业的快速发展，市场对于这类专业人才的需求量非常大，因此具有广阔的就业前景
7. 飞机维修的前途？
飞机维修专业就业前景非常好，毕业后可以去各航空公司、机场及航站等地从事航空维修、技术管理、飞机制造工作。由于我国近年来航空运输业的快速发展，市场对于这类专业人才的需求量非常大，因此具有广阔的就业前景。
